跨境電商最後一哩路 「物流競爭力」成致勝關鍵｜全球郵政背景力助電商 創新物流方案 LINEX宇迅國際

　　相較傳統貿易，跨境電商最大的挑戰之一，就是物流。根據「跨境電商物流需求樣態調查」，僅有3成企業「物流費用占營業額比率」低於5％，有16％企業物流費占營業額高達近20％。

　　「台灣電商市場小，願意進來的國際物流商不多、物流產品單一，導致台灣跨境物流成本很高，這是過去台灣跨境電商的『物流競爭力』不如鄰近國家的原因。」LINEX宇迅國際總經理林坤輝分析。

 

選擇專業物流服務　打造值得信賴的企業品牌

　　「跨境電商是國際競賽，對台灣賣家來說，鄰近亞洲國家是很值得觀察的指標。」林坤輝分析，早期慣用的價格競爭，已趨於白熱化，因此不少電商賣家開始往品牌發展，「疫情期間，亞洲跨境電商大好，太多賣家同時擠進電商市場，競爭愈來愈激烈，所以疫後迎來『品牌意識的覺醒』，『品牌出海』成為跨境電商發展的必經之路。」林坤輝說。

　　面對電商市場「品牌化」的發展走勢，以品質為優勢的台灣企業，勢必也將受到一定程度的影響。因此他建議，台灣企業發展跨境電商，不只要「品牌化」，更要向「全通路」、「專業化」、「在地化」的方向推進。

　　「疫情期間，跨境物流版圖重新洗牌，有物流業者歇業、暫停服務，例如中華郵政停收寄往許多國家的郵件包裹，以致於很多中小型物流商流失海外訂單，取消某些國家的跨境銷售，甚至被迫結束營業。」

　　疫情也促使新型態的物流服務模式開始出現，如針對輕小件商品的不簽收派送服務、無接觸的PUDO模式（Pick UP & Drop Off）等，這些創新且多元的物流方案，都在疫情後讓許多電商賣家重啟海外市場，快速恢復過往銷量。

　　所以物流是跨境電商最後一哩路的成敗關鍵，林坤輝強調，找到最專業的物流解決方案，既降低成本，又符合在地消費特性，將有助於發展全通路的跨境品牌，讓物流成為當地市場銷售致勝關鍵，共創全球跨境電商的無限商機。

 

LINEX宇迅國際總經理 林坤輝

 

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